PORT A SEC DU CHICHOULET 

- Comment faire pour partir avec mon bateau à 6h du matin?

- Appelez la veille pendant les heures d’ouverture le bateau sera mis à l’eau le soir pour être disponible très tôt le matin. Attention prévenir 1 h avant la fermeture.

 

- Puis-je nettoyer mon bateau lorsque je rentre d’une balade?

- L’eau douce est disponible sur les pontons d’arrivés, procurez vous un morceau de tuyau avec un raccord rapide .

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-Mon bateau est-il assuré contre le vol?

- Non, nous ne sommes pas un service de gardiennage, tout comme un port a flot il vous faut une assurance vol. seul les dégâts occasionnés par la manutention sont assuré.

 

-Comment faire si je veux bricoler sur mon embarcation?

- Vous pouvez travailler sur place si votre bateau est au sol, sinon nous mettons à votre disposition gratuitement l’aire de carénage avec eau et électricité.

 

-Ai-je besoin de refaire ma peinture de coque tous les ans comme dans un port a flot?

-L’antifouling n ‘est plus obligatoire en effet le bateau étant à sec les algues et coquillages ne peuvent plus se fixer.

 

- J’ai besoin de faire des reparations ou dois-je m’adresser?

- Nous travaillons fréquemment avec tous les professionnels du coin, les interventions se font le plus souvent sur place .

 

- Je prends un abonnement a l’année suis-je obligé de commencer au premier janvier?

- Le contrat commence au jour d’arrivé du bateau et non en début d année.

 

- Comment assurez- vous la securité contre le vol?

- La journée seul les abonnés du port sont autorisés a rentrer sur le port a sec . La zone est grillagée , éclairée et des chiens de garde sont présents. De plus la gendarmerie fait fréquemment des rondes la nuit. ( video surveillance sur l ensemble du port )

 

- Mon bateau ne risque t-il pas de s’abimer plus vite que dans l’eau?

-Non bien au contraire,  en étant a sec vous ne pourrez plus avoir d’osmose sur la coque ni de décoloration du gelcoat due aux hydrocarbures. Les bateaux sont manipulés avec soin et les fourches de l’élévateur ont des protections adaptées sur la totalité de la longueur. Le stockage se fait sur des madrillés en bois n’occasionnant aucun dégât sur la coque.